HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用 ZX DAMPER - RACING GEAR（RGレーシングギア）

ZX DAMPER - RACING GEAR（RGレーシングギア）。ラパン HE21S用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット フロント。RACING GEAR（レーシングギア） RG 車高調整キット ストリートライド。ご覧頂きありがとうございます。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。。RACING GEAR（レーシングギア） ○RG ストリートライド ラパン HE21S。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。HONDAステップワゴン　純正サスペンションキット(ダウンサス付き)。オデッセイ rb1 ショートナックル rb3 rb2 rb4 キャンバー。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。く*マ様 50プリウス　エアサス。ucf10 ucf11 10セルシオ用 フロント リア アッパーアーム加工済み。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。ハイブリッジファースト　(1st) jb64w ラテラルロッド前後。⭐︎G⭐︎ T-DEMAND リア　アッパーアーム。緩めていますので本締めをして使用ください。jzx100 テイン 車高調。【新古車外し】スズキ 新型エブリイDA17V 純正ショックアブソーバー前後。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。ベタベタさん専用　車高調①。エブリィワゴン　DA17W 6型　純正ショックアブソーバー。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。ZF SACHS ザックス　86 ハイパフォーマンスパッケージ　サスペンション。さと zss調整式アッパーアーム86gr86 brz左右ピロキャンバー調整。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。エブリィDA17wカヤバニューSRスペシャル。ZC32用 TM-SQUARE キャンバーシム 大盛(トーイン 0°40’レス)。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。ファイナルコネクション スーパーキッズツイン 車高調 ダイハツエッセ。FIRE STONE エアサスシステム　動作確認済み。よろしくお願いいたします。MH23S ワゴンR車高調